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    1. 技術:雙袋式氣囊將裝備新捷達 model-Y

      2011-12-26

      本次東京車展上在零部件展館展出了不少汽車安全設備,其中一款雙袋式氣囊尤為引人注目。該氣囊的專利所有者是高田汽車安全裝置有限公司。據公司相關負責人介紹,該氣囊在北美地區車型上已有應用,不久將應用于一汽大眾的新捷達,以及上海大眾的model-Y車型上。
      相比普通的駕駛副座氣囊,該氣囊在正中位置有一個分割的縫合縫。當撞擊彈出氣囊后,車內乘員向前撲壓時,臉部和脖子將陷入該縫隙內。這樣做的好處是防止因沖撞后氣囊破裂,導致乘客被氣囊捂住口鼻造成窒息,同時也可減小對脆弱的脖頸部位的直接沖擊傷害。工作人員解釋,雙袋式氣囊將原本人體與氣囊的接觸點,由臉部和頸部分散到雙肩。在公司進行的試驗中,可有效減少20~30%的乘員傷害率。
      通過雙袋式的設計,不僅保持氣囊原有容積為120升不變,成本也有所降低。 
      在北美地區還可減少副座的體重感應器設備,從而大大降低了成本。


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